كم أرباح أوبر بعد البنزين والصيانة؟
عندما يتحدث الناس عن العمل في أوبر، يركز كثير منهم على رقم الأرباح.
فتسمع من يقول:
“اليوم طلعت 300 ريال.”
أو:
“هذا الأسبوع جبت 2000 ريال.”
لكن السؤال الحقيقي الذي يبحث عنه كثير من الناس هو:
كم يبقى من هذه الأرباح بعد البنزين والصيانة؟
لأن الإيراد شيء، والربح الحقيقي شيء آخر تمامًا.
ولهذا يبحث كثير من الأشخاص عن:
* كم أرباح أوبر؟
* هل أوبر مربح؟
* كم دخل أوبر الشهري؟
* هل العمل في أوبر يستاهل؟
* كم أرباح أوبر بعد البنزين؟
والحقيقة أن الإجابة تختلف من شخص إلى آخر.
فالسائق الذي يعمل ساعات قليلة يوميًا لن تكون نتائجه مثل السائق الذي يعمل بشكل شبه يومي.
كما أن نوع السيارة وصرفية الوقود وعدد الكيلومترات المقطوعة تؤثر بشكل مباشر على صافي الربح.
ومن الأشياء التي يتجاهلها بعض المبتدئين عند حساب أرباح أوبر:
* البنزين.
* الصيانة الدورية.
* تغيير الزيت.
* الإطارات.
* استهلاك السيارة مع كثرة الاستخدام.
ولهذا قد يبدو الدخل مرتفعًا في البداية، لكن الصورة تصبح أوضح عندما تبدأ بحساب جميع المصاريف المرتبطة بالعمل.
ومن خلال تجربة كثير من العاملين في أوبر والتوصيل، فإن السيارة الاقتصادية قد تصنع فرقًا كبيرًا في نهاية الشهر.
فكل ريال يتم توفيره في الوقود أو الصيانة ينعكس على صافي الربح الحقيقي.
ولهذا يسأل كثير من الأشخاص:
هل أوبر ما زال مربحًا؟
والإجابة في الغالب نعم، لكن بشرط إدارة المصاريف بشكل ذكي واختيار سيارة مناسبة لطبيعة العمل.
فليس المهم كم دخل عليك من الرحلات فقط.
بل كم بقي معك بعد انتهاء اليوم.
وفي النهاية، إذا كنت تفكر في العمل في أوبر، فلا تسأل فقط:
كم أرباح أوبر؟
بل اسأل أيضًا:
كم أرباح أوبر بعد البنزين والصيانة؟
لأن هذا الرقم هو الأقرب إلى معرفة ما إذا كان العمل مناسبًا لك أم لا.
تعليقات
إرسال تعليق